Systemart/Klassifizierung: Schiff

  • April 20, 2026
    Die Nautical Discoverer ist ein hochmodernes, leistungsstarkes Forschungsschiff der neuesten Generation für großskalige küstennahe Forschungs- und Vermessungseinsätze. Das 14,5 m…
  • January 9, 2026
    Länge: 7,0 mBreite: 2,4 mTiefgang: 0,9 mVerdrängung: 1,0 tMaschine: Mercury 60 PS AußenborderGeschwindigkeit: 15 knKraftstoff/Reichweite: 80 l/100 smAusstattung: Kajüte 4
  • January 9, 2026
    Länge: 7,0 mBreite: 2,8 mTiefgang: 0,9 mVerdrängung: 4,0 tMaschine: Volvo-Penta 360 PS Jet-AntriebGeschwindigkeit: 12 knKraftstoff/Reichweite: 350 l/100 smAusstattung:
  • January 9, 2026
    Länge: 17,6 mBreite: 5,1 mTiefgang: 2,5 mHauptmaschine: Volvo-Penta 182 kWGenerator: Deutz 70 kWStrom: 12, 24, 220, 380 VGeschwindigkeit: 8,5 knKraftstoff/Reichweite:…
  • January 9, 2026
    Zur Technologieerprobung. Verantwortlich: Dipl.-Ing. Sascha Krohmann (sascha.krohmann@igd-r.fraunhofer.de)
  • January 5, 2026
    Der Lehrstuhl Regelungstechnik der Universität Rostock verfügt seit Oktober 2020 über einen hoch manövrierfähigen Experimental-Katamaran. Dieser stellt als autonomer Systemträger…
  • December 1, 2025
    Der Katamaran der Universität Rostock gehört zum Lehrstuhl Meerestechnik und befindet sich standardmäßig in Marienehe. Er bietet einen Kran mit…
  • December 1, 2025
    Location: Thünen-InstitutEin 7,50 m Aluminium-Katamaran des finnischen Herstellers Faster; es ersetzt ein Festrumpf-Schlauchboot (RIB) gleichen Namens. Das Arbeitsdeck ist ausgestattet…
  • December 1, 2025
    Das Thünen-Institut nutzt mehrere Forschungschiffe: Belone, Clupea, Solea, Walther Herwig III.Link zur Übersicht: https://www.thuenen.de/de/thuenen-institut/verbundstrukturen/forschungsschiffeDas Forschungsschiff Walther Herwig III (Fahrtgebiet Ostsee,…