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ADCP-Systeme (Origin 600 / Signature 1000)

ADCP-Systeme (Origin 600 / Signature 1000)

Name: ADCP-Systeme (Origin 600 / Signature 1000)
Die Systeme Origin 600 (Sonardyne) und Signature 1000 (Nortek) sind akustische Doppler-Strömungsprofiler (ADCP) zur hochauflösenden Erfassung von Strömungen, Wellen und Turbulenz in der Wassersäule.Beide Geräte arbeiten mit Mehrstrahl-Technologie und ermöglichen die gleichzeitige
Ansprechpartner: Laura Vetter
Standort:
Arbeitsboot “Corvus”

Arbeitsboot “Corvus”

Name: Arbeitsboot "Corvus"
Länge: 7,0 mBreite: 2,8 mTiefgang: 0,9 mVerdrängung: 4,0 tMaschine: Volvo-Penta 360 PS Jet-AntriebGeschwindigkeit: 12 knKraftstoff/Reichweite: 350 l/100 smAusstattung:
Ansprechpartner: Thomas Lorenz
Standort:
Arbeitsboot “Vineta”

Arbeitsboot “Vineta”

Name: Arbeitsboot "Vineta"
Länge: 7,0 mBreite: 2,4 mTiefgang: 0,9 mVerdrängung: 1,0 tMaschine: Mercury 60 PS AußenborderGeschwindigkeit: 15 knKraftstoff/Reichweite: 80 l/100 smAusstattung: Kajüte 4
Ansprechpartner: Thomas Lorenz
Standort:
ASV “Messin”

ASV “Messin”

Name: ASV "Messin"
Maße: 3,44 x 1,65 x 0,35mLadungskapazität: 50 kg (100 kg with added buoyancy)
Ansprechpartner: Martin Kurowski
Standort:
AUV X-300

AUV X-300

Name: AUV X-300
Leistungsfähiges autonomes Unterwasserfahrzeug mit geringer Implementierungszeit - Installation an einem Tag. Besonderheiten:Verbesserte Manövrierfähigkeit (Hovering Mode)Glider Mode (variables Ballast- und Trimmsystem)Modulares NutzlastkonzeptFerngesteuerter Betrieb über Glasfas
Ansprechpartner: Martin Kurowski
Standort:Thünen-Institut
BlueROV

BlueROV

Name: BlueROV
Basisdaten:Name: BlueROV R2Hersteller: Blue RoboticsStandardkonfiguration, Ausstattung s.u.Datenblatt und weiterführende Informationen hier: https://bluerobotics.com/store/rov/bluerov2/
Ansprechpartner: Louis Fotiadi
Standort:
BlueROV Heavy

BlueROV Heavy

Name: BlueROV Heavy
Größe: 0,46 x 0,58 x 0,26mDepth Rating: 100m
Ansprechpartner: Martin Kurowski
Standort:
BlueROV2

BlueROV2

Name: BlueROV2
Das BlueROV2 von Blue Robotics ist ein kompaktes, ferngesteuertes Unterwasserfahrzeug (ROV) für Inspektions-, Forschungs- und Erkundungsaufgaben. Es basiert auf der offenen Steuerungssoftware ArduSub und nutzt ein Navigationssystem mit Autopilot-Funktionen zur Unterstützung des B
Ansprechpartner: Laura Vetter
Standort:
Deckwinde „Cormac M5“

Deckwinde „Cormac M5“

Name: Deckwinde „Cormac M5“
Die Cormac M5 der Firma MacArtney ist eine kompakte, elektrisch betriebene Deckwinde für maritime Anwendungen. Sie wurde speziell für den Einsatz auf Schiffen mit begrenztem Platzangebot entwickelt und ermöglicht eine flexible Integration in bestehende Arbeitsumgebungen.Das Syste
Ansprechpartner: Laura Vetter
Standort:
Distributed Acoustic Sensing System „OptoDAS“

Distributed Acoustic Sensing System „OptoDAS“

Name: Distributed Acoustic Sensing System „OptoDAS“
Distributed Acoustic Sensing (DAS) ist eine faseroptische Messtechnologie, bei der Standard-Glasfaserkabel als kontinuierliche Sensoren für akustische Signale und mechanische Belastungen genutzt werden. Durch die Analyse von Rayleigh-Rückstreuung entlang der Faser können Störunge
Ansprechpartner: Laura Vetter
Standort:
diverse Netze (Fischerei und Plankton)

diverse Netze (Fischerei und Plankton)

Name: diverse Netze (Fischerei und Plankton)
Das Thünen-Institut für Ostseefischerei verfügt eine Vielzahl verschiedener Netze und Fanggeräte. Diese decken verschiedene Fanggerätetypen für Fische u.ä. (Fallen; Stellnetze, Schleppnetze, Multischließnetze etc.) und für Plankton (vertikale, horizontale, Multischließnetze) ab.
Ansprechpartner: Daniel Stepputtis
Standort:
EcoSub m5/m25

EcoSub m5/m25

Name: EcoSub m5/m25
Die EcoSub m5 und EcoSub m25 sind autonome Unterwasserfahrzeuge (AUV) der Firma EcoSub Robotics für Mess-, Inspektions- und Überwachungsaufgaben im marinen Umfeld. Beide Systeme sind baugleich und unterscheiden sich ausschließlich in ihrer maximalen Einsatztiefe (500 m bzw. 2.500
Ansprechpartner: Laura Vetter
Standort:
EvoROV

EvoROV

Name: EvoROV
Am Lehrstuhl Regelungstechnik der Universität Rostock, Standort Tannenweg: Leistungsstarkes Remotely Operated Vehicle Besonderheiten:Leistungsstarke F&E-PlattformGNC-Systementwurf (Rapid Prototyping)InterventionsmöglichkeitenVerbesserte Manövrierfähigkeit (6 DOF)Fernsteuerung
Ansprechpartner: Martin Kurowski
Standort:
Experimental Katamaran “Bernhard Lampe”

Experimental Katamaran “Bernhard Lampe”

Name: Experimental Katamaran "Bernhard Lampe"
Hochautomatisierter Versuchsträger für Messequipment, unbemannte Unterwasserfahrzeuge und Dronen Besonderheiten: Unbemannter und hoch automatisierter Betrieb - Dynamische Positionierung - Hochgeschwindigkeitstransit - Vorgeplante Missionsdurchführung Low-Level-Schnittstelle - Uni
Ansprechpartner: Martin Kurowski
Standort:Thünen-Institut
Experimental-Katamaran “Bernhard Lampe”

Experimental-Katamaran “Bernhard Lampe”

Name: Experimental-Katamaran "Bernhard Lampe"
Der Lehrstuhl Regelungstechnik der Universität Rostock verfügt seit Oktober 2020 über einen hoch manövrierfähigen Experimental-Katamaran. Dieser stellt als autonomer Systemträger die erste Komponente im Großgerätekomplex „Verteiltes kooperierendes autonomes Multirobotersystem“ (V
Ansprechpartner: Martin Kurowski
Standort:
Flotte und Crew am Digital Ocean Lab

Flotte und Crew am Digital Ocean Lab

Name: Flotte und Crew am Digital Ocean Lab
Zur Technologieerprobung. Verantwortlich: Dipl.-Ing. Sascha Krohmann (sascha.krohmann@igd-r.fraunhofer.de)
Ansprechpartner: Mariella Isabel Gräff
Standort:
Focus3

Focus3

Name: Focus3
FOCUS 3 ist ein modulares, geschlepptes Unterwasser-Survey-System für hochauflösende Meeresbodenvermessung, Sub-Bottom-Analyse und Umweltmonitoring. Das System ermöglicht den parallelen Betrieb mehrerer akustischer und optischer Sensoren und wird in kontrollierter Flughöhe über d
Ansprechpartner: Laura Vetter
Standort:
Forschungsboot “Nautical Discoverer”

Forschungsboot “Nautical Discoverer”

Name: Forschungsboot "Nautical Discoverer"
Die Nautical Discoverer ist ein hochmodernes, leistungsstarkes Forschungsschiff der neuesten Generation für großskalige küstennahe Forschungs- und Vermessungseinsätze. Das 14,5 m lange Aluminiumboot vereint hohe Geschwindigkeit, große Reichweite und umfangreiche technische Aussta
Ansprechpartner: Laura Vetter
Standort:
Forschungskatamaran “Belone”

Forschungskatamaran “Belone”

Name: Forschungskatamaran "Belone"
Location: Thünen-InstitutEin 7,50 m Aluminium-Katamaran des finnischen Herstellers Faster; es ersetzt ein Festrumpf-Schlauchboot (RIB) gleichen Namens. Das Arbeitsdeck ist ausgestattet mit diversen Winden und Hebezeugen (darunter einen elektrischen Stellnetzholer); es wird durch
Ansprechpartner: Daniel Stepputtis
Standort:
Forschungskatamaran “Limanda”

Forschungskatamaran “Limanda”

Name: Forschungskatamaran "Limanda"
Der Katamaran der Universität Rostock gehört zum Lehrstuhl Meerestechnik und befindet sich standardmäßig in Marienehe. Er bietet einen Kran mit Winde und Platz für bis zu 12 Personen.Eine Nutzungs- und Gebührenordnung sowie den Einsatzplan und eine Kontaktliste ist über diese Sei
Ansprechpartner: Sascha Kosleck
Standort:
Forschungskutter ‘Praunus’

Forschungskutter ‘Praunus’

Name: Forschungskutter 'Praunus'
Länge: 17,6 mBreite: 5,1 mTiefgang: 2,5 mHauptmaschine: Volvo-Penta 182 kWGenerator: Deutz 70 kWStrom: 12, 24, 220, 380 VGeschwindigkeit: 8,5 knKraftstoff/Reichweite: 2.000 l/ 1.000 smEinrichtu
Ansprechpartner: Thomas Lorenz
Standort:
Forschungsschiff Limanda

Forschungsschiff Limanda

Name: Forschungsschiff Limanda
Rostock stärkt die LIMANDA den Forschungsstandort Mecklenburg-Vorpommern. Die LIMANDA (lat. für Kliesche, ein heimischer Plattfisch) wird im Bereich der Ostsee für Forschung und Lehre unterwegs sein. Durch moderne Technik sowie die Katamaranbauweise und den daraus resultierenden
Ansprechpartner: Sascha Kosleck
Standort:Basecamp
Forschungsschiffe

Forschungsschiffe

Name: Forschungsschiffe
Das Thünen-Institut nutzt mehrere Forschungschiffe: Belone, Clupea, Solea, Walther Herwig III.Link zur Übersicht: https://www.thuenen.de/de/thuenen-institut/verbundstrukturen/forschungsschiffeDas Forschungsschiff Walther Herwig III (Fahrtgebiet Ostsee, Nordsee, Nordatlantik) hat
Ansprechpartner: Daniel Stepputtis
Standort:
Forschungstaucher:innen & UW-Dokumentation

Forschungstaucher:innen & UW-Dokumentation

Name: Forschungstaucher:innen & UW-Dokumentation
Leistungsbeschreibung, Anwendungsmöglk.Standort: Fischereihafen
Ansprechpartner: Thomas Lorenz
Standort:
Großer Drucktank

Großer Drucktank

Name: Großer Drucktank
Für Drucktests bis 600bar.Als Testmedium ist Leitungswasser, deionisiertes Wasser sowie künstliches Meerwasser möglich. Maße Innenraum: Durchmesser: 1020 mmHöhe: 1500 mmVolumen: ca. 1,3 m³Anwendungsmöglichkeiten (kleine Auswahl):Prüfung von Geräten und Komponenten, die für den Ti
Ansprechpartner: Louis Fotiadi
Standort:Südstadt-Campus
Hexapod

Hexapod

Name: Hexapod
Beschreibung einfügen
Ansprechpartner: Patrick Mutschler
Standort:
HydroPACT Dualtrack (HydroPACT 350 / 440)

HydroPACT Dualtrack (HydroPACT 350 / 440)

Name: HydroPACT Dualtrack (HydroPACT 350 / 440)
HydroPACT Dualtrack ist eine kombinierte Lösung aus den Systemen HydroPACT 350 und HydroPACT 440 von Teledyne Marine zur elektromagnetischen Ortung und Vermessung von Unterwasserinfrastruktur.Während das HydroPACT 350 für die Detektion und Vermessung von Kabeln (insbesondere besc
Ansprechpartner: Laura Vetter
Standort:
Hydrophon-System „icListen HF Smart“

Hydrophon-System „icListen HF Smart“

Name: Hydrophon-System „icListen HF Smart“
Das icListen HF Smart Hydrophone RB9-Eth von OceanSonics ist ein digitales Unterwasser-Akustiksystem zur Erfassung, Verarbeitung und Analyse von Schallsignalen in marinen Umgebungen. Es ermöglicht die gleichzeitige Aufzeichnung, Echtzeit-Übertragung und Auswertung akustischer Dat
Ansprechpartner: Laura Vetter
Standort:
Küstenradar-System „WERA (Wave Radar)“

Küstenradar-System „WERA (Wave Radar)“

Name: Küstenradar-System „WERA (Wave Radar)“
Das WERA-System von Helzel ist ein landgestütztes Hochfrequenz-Radarsystem zur großflächigen Erfassung von Meeresoberflächenparametern. Es nutzt Over-the-Horizon-Radartechnologie, bei der elektromagnetische Wellen entlang der Meeresoberfläche geführt werden und so Messungen über
Ansprechpartner: Laura Vetter
Standort:
Marine Magnetometer „G-882“

Marine Magnetometer „G-882“

Name: Marine Magnetometer „G-882“
Das G-882 von Geometrics ist ein hochauflösendes marines Magnetometer auf Basis der Caesiumdampf-Technologie zur Detektion und Kartierung magnetischer Anomalien. Es eignet sich insbesondere für die Ortung metallischer Objekte wie Anker oder Kampfmittel (UXO), kann aber auch für g
Ansprechpartner: Laura Vetter
Standort:
Multibeam-Echolot „SeaBat T51-R“

Multibeam-Echolot „SeaBat T51-R“

Name: Multibeam-Echolot „SeaBat T51-R“
Das SeaBat T51-R ist ein hochauflösendes Multibeam-Echolot (MBES) zur präzisen bathymetrischen Vermessung und Kartierung des Meeresbodens. Es ermöglicht die Erfassung von Wassertiefen und Bodenstrukturen mit sehr hoher Detailgenauigkeit und Effizienz.Durch flexible Frequenzbereic
Ansprechpartner: Laura Vetter
Standort:
Offshore-Wetter- und Monitoringsystem „AWS 430“

Offshore-Wetter- und Monitoringsystem „AWS 430“

Name: Offshore-Wetter- und Monitoringsystem „AWS 430“
Das AWS 430 von Vaisala ist ein automatisiertes Messsystem zur Erfassung meteorologischer und umweltbezogener Daten in maritimen und Offshore-Umgebungen. Es ist für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen ausgelegt und widersteht Salz, Feuchtigkeit, Vibrationen sowie extrem
Ansprechpartner: Laura Vetter
Standort:
PresSens – Sensorsystem zur Aufnahme von Druck und Eigenbewegungen

PresSens – Sensorsystem zur Aufnahme von Druck und Eigenbewegungen

Name: PresSens - Sensorsystem zur Aufnahme von Druck und Eigenbewegungen
Open-Source-Sensorsystem zur Aufnahme von Druck und Eigenbewegungen (IMU) Anwendungsdauer: mehrere Wochen bis Monate Anwendungsgebiete: - Tiefenbestimmung von getauchten Systemen - Seegangsaufnahme - Bestimmung der Orientierung von Systemen Unterwasser -> Möglichkeit zur Überwach
Ansprechpartner: Louis Fotiadi
Standort:Südstadt-Campus
ROTV ‘Juli’

ROTV ‘Juli’

Name: ROTV 'Juli'
Das ROTV “Juli” ist ein steuerbarer Unterwasservideokameraträger. Dieser ist somit in der Lage Unterwasseraufnahmen zu machen.
Ansprechpartner: Daniel Stepputtis
Standort:
ROTV “Triaxus”

ROTV “Triaxus”

Name: ROTV "Triaxus"
Seit Mai 2010 verfügen die drei Thünen-Fischereiinstitute über eine hochmoderne Instrumentenplattform für ihre fischereibiologische Forschung. Der sogenannte "Triaxus" (MacArtney A/S) wird bei bis zu 10kn (rund 18km/h) hinter dem Schiff geschleppt und kann dabei selbstständig ver
Ansprechpartner: Daniel Stepputtis
Standort:
ROV

ROV

Name: ROV
Leistungsstarkes Remotely Operated Vehicle Besonderheiten: - Leistungsstarke F&E-Plattform - GNC-Systementwurf (Rapid Prototyping) - Interventionsmöglichkeiten - Verbesserte Manövrierfähigkeit (6 DOF) - Fernsteuerung - Assistiertes Manövrieren (Joystick-Steuerung) - 6 DOF Dynamis
Ansprechpartner: Martin Kurowski
Standort:Thünen-Institut
ROV „Buddy“

ROV „Buddy“

Name: ROV „Buddy“
Buddy ist ein Inspektions-ROV der Firma FrameWork Robotics für professionelle Unterwassereinsätze. Das System ist für vielseitige Anwendungen ausgelegt und zeichnet sich durch hohe Manövrierfähigkeit und präzise Positionierung auch unter anspruchsvollen Bedingungen aus.Die sechs
Ansprechpartner: Laura Vetter
Standort:
Rundlaufkanal

Rundlaufkanal

Name: Rundlaufkanal
Der kreisringförmige Rundlaufkanal ist ein hydrodynamisches Forschungsinstrument mit einem kreisringförmigen Becken, einem äußeren Durchmesser von 20 Metern und einem inneren Durchmesser von 8 Metern.Mit einer Tiefe von 3 Metern und fast 800.000 Litern Wasser ermöglicht er die pr
Ansprechpartner: Ansgar Leefken
Standort:Südstadt-Campus
Sensorplattform-System „Companion“

Sensorplattform-System „Companion“

Name: Sensorplattform-System „Companion“
Companion von FrameWork Robotics ist eine kompakte, hydrodynamisch optimierte Sensorplattform für geschleppte Unterwassereinsätze. Das System wurde für Survey- und Beobachtungsmissionen entwickelt und ermöglicht eine stabile und effiziente Datenerfassung bei gleichzeitig geringem
Ansprechpartner: Laura Vetter
Standort:
Servohydraulische Prüfmaschine Tension/Torsion Instron 8854

Servohydraulische Prüfmaschine Tension/Torsion Instron 8854

Name: Servohydraulische Prüfmaschine Tension/Torsion Instron 8854
Die Tension-Torsion-Prüfmaschine des Lehrstuhls Strömungsmechanik der Universität Rostock befindet sich auf dem Südstadtcampus.Anwendungsmöglichkeiten (Auswahl):Betriebsfestigkeits- und Bruchmechanikversuche an Werkstoff- und Bauteilproben
Ansprechpartner: Patrick Mutschler
Standort:
Sonartechnik des Thünen-Instituts

Sonartechnik des Thünen-Instituts

Name: Sonartechnik des Thünen-Instituts
Beschreibung, Angebot, Ausstattung, Anwendungsmöglichkeiten, …
Ansprechpartner: Daniel Stepputtis
Standort:
Unbemannter Messkatamaran MESSIN

Unbemannter Messkatamaran MESSIN

Name: Unbemannter Messkatamaran MESSIN
MESSIN - Ein unbemanntes Oberflächenfahrzeug für küstennahe Messanwendungen Besonderheiten: - Multifunktionales Fahrzeug für nahezu alle maritimen Mess- und Prüfanwendungen - Modularität der Nutzlast Ausrüstungen und Kampagnen die seit 2000 durchgeführt wurden: - Strömungsmessung
Ansprechpartner: Martin Kurowski
Standort:Thünen-Institut
Unterwasser-Positionierungssysteme (Sonardyne 6G)

Unterwasser-Positionierungssysteme (Sonardyne 6G)

Name: Unterwasser-Positionierungssysteme (Sonardyne 6G)
Die vorhandene Infrastruktur umfasst ein modulares System akustischer Unterwasser-Positionierungstechnologien zur Ortung, Navigation und Kommunikation von Unterwasserzielen. Die Komponenten decken alle Ebenen eines vollständigen Positionierungssystems ab – von schiffsbasierten Or
Ansprechpartner: Laura Vetter
Standort:
Verschiedene ROVs

Verschiedene ROVs

Name: Verschiedene ROVs
Beschreibung einfügen- Hinweise zu den verfügbaren ROVs, Location: Thünen Institut RFH.Welche Fähigkeiten/Ausstattung?
Ansprechpartner: Daniel Stepputtis
Standort:
Windkanal

Windkanal

Name: Windkanal
Windkanal nach Göttinger Bauart.Für Simulationen bis 60 m/s WindgeschwindigkeitAnwendungsmöglichkeiten (Auswahl):Grundlagenforschung6-Komponenten-Kraftmessungen Druckmessungen Fluid-Struktur-Wechselbeziehungen, besonders für getauchte Meerestechnik und ozeanographische SystemeAng
Ansprechpartner: Jonas Thyrann
Standort:Südstadt-Campus
Zugang zu Forschungsschiffen

Zugang zu Forschungsschiffen

Name: Zugang zu Forschungsschiffen
Wir können den Zugang zu Forschungsschiffen unterschiedlicher Größe anbieten. Die Teilnahme an ausgewählten Fahrten ist möglich. Mögliche Fahrten für 2023: Schiff (inkl.. Link); Dauer; Gebiet; Sonstiges a) Solea; 27.10.-03.11.23; Ostsee; Schwerpunkt Getriebetechnik b) Walther erw
Ansprechpartner: Daniel Stepputtis
Standort:Thünen-Institut